支持國貨，不想花大錢買高機動性的風雨褲~~就要看看T-TEK防水透溼長褲
(內附極度殘酷測試)
防水透溼布料再過去已經有討論過
再次強調：
防水(耐水壓)+透溼(排熱氣)=\=保暖(沒有保暖功能 但有隔絕功能)
保暖的熱源是"體溫"，要能夠咬住體溫的衣物才是保暖層，隔絕層是避免體溫散失太快。
連結：
http://mt100light.blogspot.tw/2012/12/gtx-event-t-tek.html
台灣的紡織技術世界頂尖，在搭配上高透溼防水薄膜，就可以有多種的衣服組合
GTX系列產品~在登山界~從帽子/衣服/褲子/手套/襪子/鞋子 幾乎全身都可以包了
但是在褲子的選擇特別的少
主要防水透溼褲分成兩大類
1.雨褲
2.風雨褲
這樣的分類主要差別
1.雨褲：行進時不穿著，遇到下雨/雪才穿，或者需要擋風時穿著。
通常裝載能力差(口袋少，或根本沒口袋)，固定能力也差(只有鬆緊帶)
2.風雨褲：行進時當外殼(需保暖時要再加保暖層)
T-TEK 這次所設計的是風雨褲，具有多樣的機能，適合直接穿著，以及低行動量活動
但並非針對登山所設計的雨褲
詳細內容可參考官方網站
http://fygon.pixnet.net/blog/post/394015823
大概看一下褲子的內裡
1.拉鍊都使用YKK防水拉鍊，這成本很高，拉鍊旁的黑白點是反光條
2.T-TEK自家透溼薄膜(三年保固)
3.薄膜/表布分離 2.5層模式
表布是縱向彈性布，有撥水性，內層有網布保護的防水透溼膜，也具有彈性
為什麼不合起來? 因為兩層貼合一定會降低整體布料彈性
(有買過GTX PRO SHELL就知道，硬梆梆的衣服)
為什麼不是雙向彈性布料，因為成本超高...我想會花大錢的人，就會選名牌了
穿著感受：(180公分/65公斤)
1.外觀--剪裁關係，較貼合身體，樣式較年輕好看
2.舒適度--雙層設計，但有加網布，所以不會黏腳的感覺，舒適度OK
3.靈活度--縱向彈性布，大動作抬腿不會卡，但是屁股沒有橫向彈性，又貼身，所以屁股會有張力的感覺。
4.機動性--兩側拉鍊有防水，口袋也是防水，所以東西不怕溼，但是口袋深度不足；有皮帶環，可以增加穩定度及擴充性，如果有腿部口袋機動性可以更高(但成本也更高)。
總結：整體穿著舒適，實用性也高，但仍有加強空間
實戰 第一階段測試
測試條件：低活動量/冬季低溫(8~14度)
1.雨天騎車/
表布有撥水性，但是遇到大雨表布還是會溼(再貴的風雨衣也都會)
不透風，不透水，所以整體來說隔絕性足夠。
但是低溫下騎車，一定要有內層保暖層，不然體溫依然會被"傳導效應"及"風寒效應(空氣由布料經過傳導效應帶走溫度)帶走
長時間穿著不會反潮(單穿或者加保暖褲都不會)
2.低溫無活動狀態
在室內約14度左右，不會有悶熱，反潮現象
3.低溫高活動狀態
室內約15度左右，工作狀態，穿著排汗衣+保暖衣會出汗，此時風雨褲就超出透溼負荷，開始反潮
結論：
對於低運動量狀態，冬天穿著很舒適，可以當作極佳的外殼，外出騎車只要穿這一件薄薄的風雨褲，低溫下只要加個內層機能褲/保暖褲，就可以渡過多雨的冬季，但似乎在高運動狀態下，反而會造成負擔。
實戰 第二階段測試
測試條件：高運動量/冬季低溫(0~10度)
1.行走林道 無爬坡 速度3KM/H 背負25KG(0~5度)
冬天走在南湖大山林道，天亮大概5度，溼度不高的狀態
平路行走狀態下，單穿始祖鳥Power Dry排汗衣，不會流汗，風雨褲依然乾爽舒適
2.陡上南湖 陡坡 速度1KM/H 背負25KG(5~8度)
這段是最慘的測試，陡坡狀態下行走1小時，排汗量極大，排汗衣背部潮濕(背包擋住)
風雨褲內，嚴重反潮，內褲全溼，但是具備隔絕性，所以體溫沒有被外界溫度帶走太快。
防風的功能也會避免反潮而造成的水寒效應，但反潮就不是一件好事了。
可見對於高運動的狀態下，這類的防水薄膜還是無法負擔
(始祖鳥GTX雨褲有側開拉鍊，可以將熱氣排出，具備高運動性的能力，其他一體式的雨褲全都沒辦法達到高運動量的透溼能力)
3.彈性展示，只有縱向彈性，可以從紋理看出來
但是坐在地上，還是具有很大的活動空間，不會有行動困難的問題
一般雨褲都會有活動上的問題，此款表現出色
4.回程測試 依然上上下下 7度/ 溼度92%/ 下過霜/ 沿路有露水
回程雖然上坡沒這麼多，前一天也把褲子內褲都曬乾了
但上上下下的路程，還是反潮了，在溼度高的環境下，透溼能力也會大打折扣
透溼的效果除了壓力差，還有溼度差，褲子內的熱氣壓高，所以會有排熱氣的效果，但是外界如果濕度高，內外的溼度差小，排溼的效果就會降低。
當然，在這種狀態下，再貴的雨褲也是會反潮
5.撥水/快乾測試
撥水效果跟表面布料特性有關，有些使用化學塗層(效果會因塗層消失而消失)，有些使用織布物理特性(會因為時間降低，但洗滌後會回復)
撥水性並非長時間，只要水量太大或吃水太久，就會深入布料，造成表布濕潤
以上特性可套用於所有撥水布料，再貴的都一樣 (我一件兩萬元的始祖鳥風雨衣，表布也是會溼)
沿路行走沾水，很明顯的有撥水效果
稍微用手撥，就可以把水彈掉
離開有露水的道路，回到車上表布已經全乾
總結：
1.高運動狀態下，尤其是登山，不建議直接穿著，當作雨褲來使用才是正確的
2.整體活動性高，比起雨褲還是好穿許多
3.表布撥水性，快乾性結論：
1.完全適合低運動族穿著：騎車/防雨/防風/海釣/郊遊/旅行 冬天極佳的隔絕層
2.適合高運動族的安全隔絕層：登山雨褲(非直接穿著)
那冬天登山到底要怎麼穿?
建議還是以排汗褲為主(遇到潮濕下雨也可以快乾)，低溫再加機能褲，或者穿軟殼褲
如果潮濕狀態下又遇到低溫強風，體感溫度降低造成活動體溫<散失體溫時，我就會把雨褲穿上。
(繼續閱讀...)
